NASA将在登月飞船测试亚马逊数字助理Alexa

时间:2025-04-21 09:42:06
NASA将在登月飞船测试亚马逊数字助理Alexa

NASA将在登月飞船测试亚马逊数字助理Alexa

NASA将在登月飞船测试亚马逊数字助理Alexa,美国宇航局宣布,其预计于在8月29日向太空发射有史以来最强大的火箭——阿尔忒弥斯一号,NASA将在登月飞船测试亚马逊数字助理Alexa。

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美国国家航空航天局(NASA)计划在“阿尔忒弥斯1号”(Artemis 1)登月任务的”猎户座“无人飞船中安装一块苹果iPad,用于测试亚马逊数字助理Alexa在太空中的响应情况。

NASA名为“太空发射系统”(SLS)的新型登月火箭和“猎户座”无人飞船即将发射升空,这次任务的主要目标是验证新的SLS火箭和航天器有能力在未来任务中把宇航员送上月球。NASA此次任务中还有一个小实验,就是在猎户座飞船上使用苹果iPad协助测试亚马逊的Alexa语音助手。

“阿尔忒弥斯1号”成功之后,NASA计划在2024年通过“阿尔忒弥斯2号”任务进行载人航天飞行。一年后,NASA计划将首位女性宇航员和有色人种宇航员送上月球表面。

“阿尔忒弥斯1号”任务主要用于演示SLS火箭发射升空,并在重返大气层时测试猎户座飞船的隔热罩性能。但其中一项名为Callisto的飞船通信技术实验将展示消费级技术如何与未来航天器有效结合在一起。

Callisto技术演示将集成亚马逊数字助理Alexa和思科的视频会议系统WebEx,目的是演示语音指令如何改善宇航员在太空中的生活和工作。洛克希德·马丁公司、NASA目前正在与亚马逊和思科合作开发木卫四。

“我可以想象,未来宇航员可以通过简单的语音指令获取航天器飞行状态和位置、电池电压以及燃料情况等遥测信息,”NASA休斯顿约翰逊航天中心猎户座项目副经理霍华德·胡(Howard Hu)说。

但在绕月飞行的宇宙飞船上测试Alexa比在家里用Echo扬声器和Wi-Fi进行测试要困难得多。NASA在今年早些时候的一篇博客文章中解释道:

“由业界资助的有效载荷将安置在猎户座飞船的中控台上,其中一台安装思科Webex视频会议软件的`平板电脑用于从约翰逊任务控制中心传输视频和音频,而由洛克希德·马丁和亚马逊合作定制的硬件软件将用于测试亚马逊数字助理Alexa,看其如何对传输来的音频进行响应。”

在深空旅行时,猎户座上的Alexa需要很长时间才能连上地球上的云计算服务,所以在Callisto技术演示中,亚马逊数字助理Alexa将使用NASA深空网络和飞船上的本地数据库通信并做出响应。

由于“阿尔忒弥斯1号”任务中的猎户座飞船采用无人驾驶模式,苹果iPad通过思科Webex视频会议软件扮演与Alexa对话的宇航员角色。NASA表示,“参与者将向Alexa远程提问,或在带有摄像头和麦克风的控制台前下达任务命令。他们的图像和声音将从任务控制中心广播到猎户座飞船,参与者的视频会显示在平板电脑上,扬声器将播放音频,然后Alexa会捕捉音频并做出回应。”

苹果产品进入太空已经有很长时间,国际空间站宇航员就经常使用iPad。但月球比国际空间站远得多,这也将是NASA第一次在探月任务中搭载苹果iPad。

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1969年-1972年,美国先后登月6次。此后50年,人类便再未踏足月球。现在,美国准备再次出征月球了。

美国宇航局宣布,其预计于在8月29日向太空发射有史以来最强大的火箭——阿尔忒弥斯一号(Artemis I)。

NASA称,Artemis I是该航天局的一个巨大里程碑,它不仅是有史以来最强大的火箭,而且是太空探索新时代的开始。

不过Artemis I可能只是用于验证建立SLS太空发射系统的可行性,而不会被安排真正登陆月球,如果一切按计划进行,那么人们有望在未来10年内看到人类重返月球。

阿尔忒弥斯计划将在2025年之后首次载人登月,这一计划的最终目的是以月球为基地实施对火星的有人探测。在接下来的十年里,NASA希望在月球周围建造一个名为“门户”的新空间站,这个地方将作为未来前往月球表面的宇航员的训练平台和生活区。

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Artemis 1 组合体将于 8 月 18 日从肯尼迪航天中心的车辆装配大楼运送到 39B 发射场,也就是需要进行大约 4 英里(6.4 公里)的旅程。

此次转运大概率是 Artemis 1 最后一次登上发射台,后续有望在 8 月 29 日之前发射,然后在太空中进行为期数周的无人月球之旅。此次任务时长 42 天 3 小时 20 分,预计于 2022 年 10 月 10 日返回地球。

▲ 图源 NASA

值得一提的是,Artemis 1 组合体实际上是把太空发射系统(SLS)巨型火箭和猎户座飞船拼到了一起,为后续载人航天任务进行可靠性验证。如果 NASA 的计划顺利通过验证,后续将进行另外两次飞行任务。

此次 Artemis 1 有三个主要目标,每个目标都是为了验证其续航能力。任务小组希望“猎户座”飞船能够证明它能够安全返回地球大气层,能够在从发射到降落的“飞行环境”中持续工作,并且能够在返回地球后的回收过程中保证宇航员的安全。

“我们的团队已经努力工作了很久很久才走到今天,”休斯顿 NASA 约翰逊航天中心(JSC)的首席 Artemis 1 飞行主任 Rick LaBrode 在周五的现场简报中说。他补充说,这项任务“非常特别。我们非常兴奋。”

“我们一路走来真的是没有时间喘口气”JSC 的 Artemis 1 总监 Judd Frieling 说。

简单来说,为了“重返月球”的计划,NASA 制定了阿尔忒弥斯项目,建造了这个名为太空发射系统(SLS)的发射器平台,这也是自从上世纪 60 年代以来 NASA 建造的最强大的火箭发射系统(但相比 53 年前阿波罗任务用的土星五号仍逊色一些)。

查阅公开资料了解到,整个 SLS 发射系统大约有 30 层楼那么高,重约 880 万磅,最大载荷约 27216 公斤,NASA 将以此搭载未来将用于各种太空探索任务的新一代太空飞船 —— 猎户座。

阿尔忒弥斯项目分为三个阶段进行,分别是无人驾驶的阿尔忒弥斯 1(Artemis I)、首次载人飞行的阿尔忒弥斯 2,以及最终载人登月的阿尔忒弥斯 3。

一旦阿尔忒弥斯 1 号任务按预期进行,它这一次将携带一艘无人的猎户座舱进行绕月飞行,研究“重返月球”对人体可能产生的影响,之后的“阿尔忒弥斯 2 号”则将把四名宇航员送上太空,然后在不早于 2025 年的某个时候进行载人登月。

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