大学生工厂实习报告

大学生工厂实习报告

在生活中，报告与我们的生活紧密相连，报告包含标题、正文、结尾等。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家收集的大学生工厂实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

距离毕业的时间越来越短，我们每个人对于社会的体验也有了一些经验了。在这次的实习当中，其实我感触还是很多的，同时对未来的构想也有了一些改变。这个改变也是根据这次经历当中实际情况出发作出的调整，更加符合实际一些，也更加合理的去安排好今后的计划和发展。

这次跟着学校的大部队进入了xx省xx市的一家大工厂实习，这家工厂是主要生产电器的，并且是我国很有名的一个品牌。其实之所以来这里实习，就是因为我觉得这个品牌已经是驰名品牌了，我想从最底层去做起，看是否能够通过自己的那一份努力，让自己在这个企业上有一些光辉和发展。

其实就是带着这样的一个目标出发的，所以我在这次工作上表现的也是比较稳定的。没有随意的放弃，也没有太多什么情绪。但是挫折还是有的，有时候也会沮丧，但只要自己多加安抚一下，我就能够迅速的调整回来，重新步入工作当中。

这次在工厂里经历了这一番，也让我清楚的认识到，哪有什么成功是信手拈来的，那是一步步走出来的、一点点积累出来的。作为一个青年，我就应该脚踏实地的走好现在脚下的每一步，不能投机取巧、不能浮躁不安，只有把心沉下来，像在这次工厂实习当中一样，未来才会有更多的可能啊！

工厂的生活的确很疲惫，很焦虑，但是我还是可以克制住自己的这些负面情绪，每天还是能够保持一个积极的态度去面对和生活。刚开始进来的时候，看到这样的大集体宿舍，看到这样枯燥的工作，其实我的退堂鼓已经很明显了，但是不远万里来到这里，理想还没有开始就放弃，那我是多么不坚定啊！就算按最差的去计划，好歹我也要先体验一番再回程吧。

后来在这份工作当中，其实我还是进步了一些的。现实和理想总有着天远的距离。一开始以为可以为了理想而追逐，到后来才知道很多时候平庸总会让我们沉于海底。但这时也不要沮丧，因为只要我们努力，我们就有可能会飞出水面，和天空平行飞翔。任何一个理想都是长远的，它需要我们渐渐去追求、慢慢去求索，往一个更好的样子去发展和前进，即使有时候我们可能会迷失在这样的彷徨之中，但是只要心中有信念，未来就不曾遥远。

实习时间:×月×日

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊!

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是 ……此处隐藏20721个字……料崇尚自然，其造型的感觉正好与乡村风格不饰雕琢的追求相契合，创造出自然、简朴、高雅的氛围。现代的木门崇尚简单的造型风格，线条大方简洁、以生活中常见的直线曲线组合而成，讲究新潮的特点。创意的木门是根据比较有创意的图片，或设计比较时尚的造型，在通过铣型雕刻成型，整体感觉比较符合年轻人的居家装饰爱好。

油漆：

通过比较区分封闭漆和开放漆，简单来说就是封闭漆的木门表面光滑，开放漆的有木材纹理的手感。在油漆颜色方面，油漆的颜色大多是根据木种的颜色命名，然后由不同的色差分为不同号别。

木种：

认识木门的木种是根据纹理判断木种的类别，不过对于实木复合的木门，只是在门上贴了木皮，区分不出木种。现在常用的木种主要是：花梨。红橡、红胡桃、铁刀等。

2、加工现场参观

××工厂的加工木门按照工程的订单进行安排施工，现在进行的是天津海尔地产项目加工。加工的工艺流程：选材→下料→组框→热压→齐边精裁→铣门芯板→铣门套线→贴皮→打锁孔合页孔(合页孔根据客户要求打或不打)→试装→底漆→打磨→面漆→质检→包装→安装。

开料：门扇上横梃和下横梃需要打两个孔，方便涂漆以后搬放。

组框：表板为中密度板，中间填充杉木;如果是玻璃门需要确定玻璃的大小及位置;骨架做防变形处理后，上压机压平。

热压：每次防需热压的工件钱，必须将热压板和工件清理干净，确认没有任何杂质，定好热压温度及压力，将工件慢慢放入;放入的工件要排列有序，使各部位手里均匀;每次热压尽可能放慢所有位置， 而且要保证每层板材的厚度和每层覆面材料相同，覆面材料不能重叠，若不能放满应用工件等厚的备用电板填充;为防止胶干，每次上料应在两分钟内完成，确定无误和安全的情况下，再开动机器;加压后的工件表面要凭证、光洁、手摸没凹凸、颗粒感;拼花要对齐;覆面后，木门不得脱胶、透胶、层叠离芯、划伤、压痕、碰块、错位、油污，颜色基本一致。

贴皮：用熨斗烫平;不得有离缝、脱胶、鼓泡(鼓泡的原因很多，木材含水率、胶合的程度、施工的环境等所以需要道道工序都严格检查)、木皮炸裂等现象。

打锁孔、合页孔：注意门的开启方向;门的上下端，不得掉头;不得崩、划伤，并用专用模具，夹子夹紧后方可钻孔

试装：门套线接角严密，不得离缝(半圆形拱门中竖直直门套线和半圆形门套线的接角很难做到严密，故安装一个门套线小块以遮住离缝的区域);门扇与门套紧密贴合、平整，不得离缝;门扇不得有间隙晃动。

油漆：打磨钱。需对白胚进行检查，对于脱胶、鼓泡、划伤、碰缺产品部加工;白胚需打磨光滑、钉眼、缝隙需填实;底漆需喷均匀，并检查有无脱胶。鼓泡，带干燥后打磨;喷面漆时不得有颗粒(工厂采用了封闭涂漆来控制)、流挂、起皮、光泽复合客户要求。

五、 实习总结

1、参观了成品门，上图纸的原本基础上加强了认识(如：封闭漆和开放漆的区别、木种的识别方式、油漆的种类区分等)，加深了对木门知识的理解，方便以后与客户和销售助理的沟通。

2、在工厂实际了解了木门制造的整个工艺流程，包括加工的一些细节，同时在木板的分类也有了进一步的了解，例如，如何区分密度板和实木板，在加工上选用何种板材较为合适等，此外，对于镶嵌玻璃的木门也可以识别出水纹、金箔、布纹玻璃，这样在以后的设计中可以避免一些错误的出现。

为了了解专业知识在实际生产中的应用和重要性，对化工生产行业有一个初步接触。了解实习单位产品的生产状况和工艺流程，加深理论知识与实际生产的相结合。对今后从事相关的工作有清晰的认识和切身体会。我来到了xx化工厂进行实习，以下是我的实习报告。

一、实习目的

了解生产企业的生产工艺流程，对乙炔生产车间，氯化氢生产车间，氯乙烯聚合车间的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识和了解，重点是聚氯乙烯合成车间，了解产品从原料投入到成品产出的各个环节，对生产过程进行系统的学习。

二、实习概况

在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。实习能使我们接触社会，感受工人师傅们遵守劳动纪律和勤劳拼搏的精神以及严谨认真的工作作风，培养我们对工作的职责感，以及运用所学知识观察和分析实际问题的潜质。

三、xx化工厂基本状况

xx化工厂地理位置优越，交通运输便利。依托当地丰富的原盐、煤炭、电力、电石资源，成为具有年产5万吨离子膜烧碱、6万吨聚氯乙烯树脂、3.5万吨硫酸，年生产化工产品近20万吨的中型现代化氯碱企业。

四、实习过程

我们这次主要是参观乙烯生产车间、氯化氢生产车间、聚氯乙烯树脂合成车间并进入中控室，进班组学习。在工厂中，尽管工作环境比较恶劣，但工人师傅们仍然不辞辛苦，严格遵守劳动纪律，勤劳拼搏，有着高度的职责感和主人翁精神，使我们感受到良好的工作氛围。

在生产车间，工厂工人师傅耐心地给我们讲解生产工艺和流程，我们感受到了在学校学习的理论知识与实际生产的差别，体会到工作与学校的不一样，同时看到了工人师傅对生产工艺流程和安全生产的熟练，我们也感受到了他们认真、负责、严谨、一丝不苟的工作作风。透过与工人师傅闲暇时交流，他们大多数人工龄都是十年以上，他们都是化工生产的元老，多年的经验抵得上工程师水平，但介于学历的限制，他们勤勤恳恳，任劳任怨坚守在岗位上。

在实习的过程中我们学习到的不仅仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。我们更了解了企业生产的整体过程，以及理论知识在实践生产中的应用，了解了一些在课堂上和书本内不能直观地观测到的设备和宏观的概念。在实际生产中，每一步的设计都务必要思考到各方面的条件限制和因素的制约，为日后就业有一个初步认识和准备。

五、实习体会

透过实习，我们既对中发厂的安全管理有一个初步了解，对化工行业的特殊性有一个初步认识，加强安全生产意识及自我防护的潜质，又能了解中发化工厂的生产状况和工艺流程，对所学专业有一个感性认识，对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解，增强我们对专业的热爱，对化工产业的实际生产，工作等各方面有切身体会。

实习是大学本科的必修课程，是理论联系实际、为以后就业打下感性认识基础的十分重要的实践环节。透过本次实习，我们巩固、扩大和加深了从课堂上所学的理论知识，亲眼目睹了各厂房实际运用化工方面的知识进行生产的过程，并初步学习化工厂生产岗位基本操作技能，对化工生产有了更深刻的明白和体会。

实习对我们来说至关重要，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识，对知识也有了更深入的了解。实习，是从学校走向社会，从教室走向工作岗位，由学生变成员工，无论生活方式、思维方式，还是生活环境、思考方法，都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能，更需要增强我们的心理素质和道德品质教育，使自己既具有高度的事业心和职责心，以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。